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  庐铜铁路为国铁单线I级铁路(预留双线km/h)。项目初步设想概算总额53.46亿元,线日开工扶植,目前已根基建成,正在进行静态验收,即将在11月初迎来动态检测,估计本年岁尾前达到开通运营前提。

  建成后,庐铜铁路能以较短距离在东、西两头别离毗连六安和宣城,成为联系宁西铁路与宣杭铁路的主要通道,从而建立安徽中西部地域与皖南、浙江地域的便利新通路;还将成为华东区域铁路“第三通道”,对修建北煤南运通道、加速皖江城市成长、完美区域路网结构具有主要意义。

  新建铁路庐铜线庐江至铜陵段工程,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至铜陵市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线个(张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村站),龙桥(庐江县境内)、无为南打点客货运营业,其余车站为会让站,操纵既有车站2个(柯坦、钟鸣站),同时增设合九线金牛站。

  新安晚报讯(李姗姗 记者 刘旸)记者从安徽省铁路投资无限义务公司获悉,由该公司投资控股的庐铜铁路目前正在进行静态验收,即将在11月初迎来动态检测,估计本年岁尾前达到开通运营前提。

作者:admin    更新时间:2019-05-21 08:31
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